宝兰高铁隧道全线贯通年内通车后西安至兰州约3小时

2018-01-12 09:41:47   来源:蚌埠资讯网   

宝兰高铁隧道全线贯通年内通车后西安至兰州约3小时

  新华社兰州7月9日电题:从“驼铃古道”到“丝路高铁”——宝兰高铁通车记新华社记者齐中熙、石志勇、王衡、张斌9日8时,随着首趟动车组列车——西安北至兰州西D2651次列车缓缓驶出西安北站,宝鸡至兰州高铁正式开通运营,标志着宝兰高铁隧道工程全部贯通,为确保全线按期开通奠定了坚实基础,用科技之力突破“盲肠”路段在宝鸡火车站旁,一座“宝天铁路烈士纪念碑”静默矗立,宝兰高铁塔稍村隧道位于渭河南岸西秦岭中山区,全长4926.25m,为高铁双线隧道,最大埋深约360m,陇海铁路宝兰段是今天宝兰高铁的前身。

  该隧道褶皱断裂发育,构造复杂多变,隧道多处为浅埋地段,软弱围岩较多,它所经过的秦陇山地坡陡沟深,南有涛涛渭河,北有悬崖峭壁,被称为陇海铁路的“盲肠”地段,各参建单位和广大铁路建设者科学组织施工,大力开展科技创新,攻克了各种难关,确保了工程安全顺利推进,“宝兰高铁主要线路经过黄土湿陷性最强、滑坡地质灾害最严重的地区。

  其中,陕西境内45.9公里,设有隧道12座,总长39.9公里,在兰州市榆中县,一列崭新的高速列车稳稳驶过“湿陷性黄土”区域,宝兰高铁是国家中长期铁路网规划中徐(州)兰(州)高铁的西段,也是“四纵四横”高速铁路网的重要组成部分,建成后宝鸡至兰州列车运行时间将缩短至2小时左右,将大大缩短西北地区与东、中部地区的时空距离,形成一条丝绸之路上的快速铁路通道,“项目成立科技攻关组,并与多所研究机构和大专院校联合,最后确定采用‘自进式无排土无振动挤密器’施工方案,成功降服湿陷性黄土地质。

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